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为什么桥梁支座会用聚四氟乙烯板

2020-8-8 来源：编辑：佚名浏览次数：160

为什么桥梁支座会用聚四氟乙烯板？其好处是什么，下面聚四氟乙烯板厂家的小编就为大家先容一下，一起来看看吧。

随着运输业的发展，聚四氟乙烯板应用越来越多的斜桥。梁桥的斜率范围为1-4％，某些特殊桥的斜率设计为8％左右。由于斜桥的倾斜或逐渐上升，更多的因素已添加到支撑的设计标准中。垂直于桥面的力的一部分作用在支架的剪切面上。如果设计不能满足这些作用力，则必要时，支架会产生过度变形，从而影响其性能和寿命。聚四氟乙烯板用于纵向坡度为1％<1 <3％的桥梁，安装橡胶轴承后，将与桥的纵向断裂一致的楔形钢板（或楔形混凝土块）放置在梁的底部和支撑之间，或对梁端的底部进行相应的处理，以使支撑架平坦，以防止垂直反作用力分量对支撑架的剪切作用。

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这些方法给桥梁支架的建造和安装带来很多麻烦，有时处理不理想。倾斜型轴承应运而生，目前，支座制造商可以根据设计和使用要求加工和制造具有不同规格，不同斜率和不同弹性模量（形状系数）的斜板橡胶轴承。
斜面轴承的安装和构造基于普通的平板橡胶轴承，支座的安装方法是可以接受的。无需在梁的底部准备楔子或进行相应的处理，从而节省了劳力和材料，并简化了施工。桥梁斜板式支座 GPZ盆式橡胶支座，盆式橡胶支座是一种新型的桥梁支架，由钢和橡胶组成。具有承载力大，水平位移大，旋转灵活的特点。
与其他类似型号的盆式轴承和铸钢滚子轴承相比，聚四氟乙烯板具有重量轻，结构紧凑，结构简单，建筑高度低和可加工的特点。方便，节省钢材，降低成本。它是适用于大跨度桥梁的理想轴承。承载能力可达到20,000〜50,000KN的水平，基本可以满足国内大型桥梁建设的需要，使用寿命可以达到50年以上。
以上有关聚四氟乙烯板的先容到这里结束了，希翼能给大家带来一些帮助，若大家对聚四氟乙烯板有需求，欢迎与大家咨询洽谈。

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